Amikor szeptember közepe elérkezett, a brazil Ayrton Senna egy esős/élettelen csatában szerezte meg öt Belga Nagydíjából elsőjét egy jó Lotusszal. Nigel Mansell uralta az 1986-os legújabb tapasztalatokat, majd ő és Senna mindkettőt elvette a szezon után, amikor Mansell megpróbálta jegyet szerezni az új brazilnak egy hosszú kanyar külső szakaszában. Senna a következő öt Belga Nagydíjat nyerte, az első néhányat esős balesetek előzték meg.

Game bookers regisztrációs ajánlatok: Tippek: Élő közvetítés a legújabb Belga Nagydíjról az Egyesült Királyságban ingyenesen

Amikor Max Verstappen megszerezte az új sprintversenyt, csak Charles Leclerc legújabb Ferrarijával lemaradva lehetett volna szóba hozni, ami izgalmas kezdetet jelentett az új Belga Nagydíjnak az öt legjobb versenyző között. Lando Norris folytatta lenyűgöző formáját Silverstone-tól távol is, és hétfőn legyőzte csapattársát, Oscar Piastrit a rekorddöntőben. 20 futamot kínál, köztük az ikonikus Radillont és az Eau Rouge-t, ahol az autók egy szempillantás alatt több mint 40 méterre emelkednek.

Az új 1957-es csata valójában véget ért, mivel nincs pénz az új verseny megrendezésére, a magas energiaköltségek miatt Belgiumban és Hollandiában az új szuezi dráma miatt. 1958-ban a Salon új szervezettel, felújított pályával és game bookers regisztrációs ajánlatok szélesebbre húzott egyenessel érkezett. Az új nyomvonal pontosan olyan volt, mint az előző, azzal a lehető legrövidebb, szinte nulla hibahatárral, mivel a korábbit a leggyorsabban valósították meg. Az új versenypálya valóban nagyon kihívást jelent, mivel a versenypálya minden egyes szakasza gyors, és most a pálya teljes időtartama miatt szinte csak gyors oldalból és két egyenesből állt. Az új versenypálya nagyon gyors, minden szakaszt pontosan el kell távolítani, hogy a sebességet a másodiktól a másodikig lehessen tartani.

A legújabb Ferrari-pilóta rengetegszer felborult, és valószínűleg kiesel az autójából, majd este meghalsz egy orvosi intézményben a versenypálya közelében. Függetlenül attól, hogy az 1958-as modellen történtek-e frissítések, a Day Spa egyre inkább a megbocsáthatatlan és érzelmileg nehéz versenypálya hírnevét szerezte, mivel a versenyzők valójában nem is akartak versenyezni. Az új dalnak kevés mozgástere volt a hibákra, és azok is lesznek, mivel korábban nem volt csapatközvetítés, a pilótáknak fogalmuk sem volt a versenypálya szabályairól. A második világháború után csődbe ment, és a Belga Nagydíjat csak 1946 júniusában rendezték meg újra.

F1 Belga Nagydíj rajtrácson

• Norris az, aki a vasárnapi belgiumi szezonra készül, jelenlegi lendülettel, miután korábban már győzelmet aratott csapattársa előtt.
• Itt mindent megtalálsz, amit a 2010-es F1-ről tudni kell, tippeket adunk a hétvégi verseny megtekintéséhez, és a teljes 2025-ös F1-es nagydíjtervhez.
• A frissen érkezett brit pilóta a legújabb csapatot vezeti, mivel a Milton Keynes-i ruhaszalon 2005 óta csatlakozott az új F1-es rajtrácshoz, és ezalatt 14 címet szerzett az új csapatnál.
• Ez a hangolás jobban szolgálja a Red Bullt, mint az új Hungaroring, de Verstappen, egy kiváló tízpontos rajtkihagyással nézhetsz szembe, ha a csapatod úgy dönt, hogy egy régóta várt motorfejlesztést hajt végre a járművében.
• A kelet-belgiumi Ardennek régióban található legújabb dal 1979-ben változtatásokon esett át, 50 százalékkal csökkentve a hosszát.
• Ascari győzelme keserédesnek bizonyult, mivel a második csatában, a friss French Huge Prix-ben meghalt.

A Heavens Sporting adásai sugározzák a legújabb eseményeket, versenyfordulókat, és kvalifikációt nyerhetsz, ha 100%-ban ingyenesen fogható vagy. A Route cuatro mostantól olyan szolgáltatásokat is kínál, amelyeket másnap sugároznak. Azok, akiknek már van Sky Sports a TV-előfizetésük részeként, a legújabb versenyeket streamelhetik a szoftveren keresztül, de a kábeltévés felhasználók korlátlan Heavens Sports csatornát nézhetnek a Today TV-előfizetésükkel. A Piastri a pilóták pontversenyét tekintve azt várja, hogy megakadályozza a három futamos nagydíj-győzelmi szárazságukat a Spa-ban, Norris pedig csökkentette a címvédői pozícióját a silverstone-i szenzációs családi győzelmeknek köszönhetően.

F1 Belga Nagydíj 2025 Teljes hétvégi menetrend, menetrendek és kulcsfontosságú percek

A legújabb Mercedes és McLaren csapatok a második helyen végeztek a beszerzési projektben, amelyben Lewis Hamilton, Lando Norris, Oscar Piastri és George Russell is teljesítette a nagy fél tucatnyi rajtrácsos versenyzőt. Hétvégén egy régi algoritmus első osztályú pilótája, vagy egy másik népszerű motorsport-csoport versenyzője, kielégíti az új versenybírókat, hogy segítsék a versenyzők számára fontos eseményeket. Spa-Francorchamps az egyik új versenypálya, a versenyzés pedig a városon kívülre költözött, hogy a versenypályákra vezessenek.

A versenyzői névsor bizonyos részei változatlanok maradtak, kivéve George Russellt, aki megelőzte Alex Albont az ötödik helyen. Szerencsére, a világ minden táján élő, imádó Algorithm step one rajongók számára, az új versenyzői sztárok július 27-én visszatérnek a Circuit de Spa-Francorchamps pályájára a Belga Nagydíjra. Ez egy emlékezetes év volt eddig, így még csak a 2025-ös szezon félidejénél tartunk.

Ugyanakkor az Egyesült Királyság közönsége átfogó betekintést nyerhet a hétvégébe az Air Football világában. Az új útvonal nagysikerű bemutatója, a Ted naplója, visszatér az új képernyőre a száguldást, az időmérőt és a versenyt követő hétvégén, és ez az ESPN3-on is látható lesz. Az új brit szereplők irányították a legújabb hajót, mióta a Milton Keynes-i csapat 2005-ben belépett az új F1-es rajtrácsra, és az új csapat 14 címet szerzett az elmúlt időszakban.

Az új verseny kezdetén megpróbálták megakadályozni, hogy a huszonkét versenyzőből tizenhárom balesetet szenvedjen az alapszakasz során. A rövidített Salon-körverseny első futamát a francia Alain Prost nyerte, és a verseny egy első futam, amelyen versenyzők, szervezetek és rajongók is részt vesznek. 1925-ben az eredeti Belga Nagydíjat a gyors, kilenc távolságból álló Salon-Francorchamps versenyen rendezték meg az Ardennek régióban, Kelet-Belgiumban, körülbelül fél órányira Liège-től. Ezt a versenyt az olasz Alfa-versenyző, Antonio Ascari szerezte meg, akinek fia, Alberto megnyerte az új versenyt 1952-ben és 1953-ban.